پژو پرشیا ۲۸۰میلیون تومان شد (۱۷آذرماه)
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۷۳۶۹۹
اقتصاد آنلاین - سولماز محمدی ؛ بر اساس مشاهدات اقتصادآنلاین از بازار محصولات ایران خودرو، قیمت خودروهای خانواده پژو پارس (نسبت به ۲روز گذشته) افزایش یافت.
در تازه‌ترین دور از معاملات بازار خودرو، قیمت پژو پارس صفر ۱۴۰۰ مدل LX با رینگ فولادی با افزایش ۶میلیون تومانی طی ۲روز به ۳۳۵ میلیون تومان رسید و پژو پارس مدل ۹۹ اتوماتیک با رینگ فولادی (با افزایش ۵میلیون تومانی) حوالی ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قیمت پژو پارس ساده ۱۴۰۰ به ۲۸۰ میلیون تومان رسید. گفتنی است که این خودرو طی ۶روز گذشته ۴میلیون تومان گران شده است. پژو پارس اتوماتیک صفر مدل ۹۸ با رینگ فولادی با افزایش ۷میلیون تومانی طی دو روز گذشته رکورد افزایش قیمت را شکست و حوالی ۳۷۰ میلیون تومان معامله شد.
قیمت پژو پارس دوگانه سوز مدل ۹۹ بدون تغییر ماند ۳۱۵ و اما پژو پارس دوگانه سوز مدل ۱۴۰۰ با افزایش ۵میلیون تومانی روانه بازار شد.
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو، آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصادآنلاین مراجعه نمایید.
قیمت بازار انواع خودرو پژو پارس (آذرماه) برند مدل کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) پژو پارس LX با رینگ فولادی ۱۴۰۰ صفر ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس LX با رینگ آلومینیومی ترمز عقب دیسکی ۱۳۹۹ صفر ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک با رینگ فولادی ۱۳۹۹ صفر ۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک با رینگ فولادی ۱۳۹۸ صفر ۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس دوگانه سوز ۱۳۹۹ صفر ۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس دوگانه سوز ۱۴۰۰ صفر ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس ساده ۱۴۰۰ صفر ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ پژو پارس ساده ۱۳۹۹ صفر ۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ منبع: بامالازم به ذکر است که اقتصاد آنلاین دخل و تصرفی در قیمت‌ها ندارد. ممکن است انواع خودرو پژو پرشیا در سطح بازار تحت تاثیر عوامل مختلف با اندکی افزایش یا کاهش قیمت خریدوفروش شود.
پربیننده ترین قیمت ال نود صفر ۱۴۰۰ قیمت پراید دوباره افزایش یافت (۱۴۰۰/۹/۱۶) رییسی معجزه کرد؟ / ترفند پرداخت حقوق و دستمزد در دولت سیزدهم قیمت تیبا به مرز ۱۹۰میلیون تومان رسید + جدول بورسی‌ها حتما بخوانند / پیش بینی دقیق شاخص کل تا پایان سال جاری / پرتفوی سهامداران خرد، امسال به سوددهی نمی رسدمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: قیمت خودرو سایپا قیمت خودرو قیمت خودرو صفر قیمت پژو پرشیا پژو پرشیا صفر قیمت پژو پرشیا 99 رینگ فولادی میلیون تومان دوگانه سوز ۱۳۹۹ صفر پژو پارس ۰۰۰ ۰۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۷۳۶۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا
فرارو- L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما تازه کاتالوگ رسمی آن از سوی پارس‌خودرو منتشر شده است.
به گزارش فرارو؛ L۹۰ ایرانی اولین خودرو داخلی مجهز به موتور ME۱۶ است ولی از نظر طراحی ظاهری، تفاوت شگرفی با تندر ۹۰ ندارد. هنوز تاریخ جدید و رسمی درباره عرضه L۹۰ ایرانی به بازار اعلام نشده و کسی از قیمت L۹۰ ایرانی خبر ندارد. اما صحبت‌های مسئولان سایپا نشان می‌دهد، می‌توانیم L۹۰ ایرانی را رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو از جمله تارا و دنا بدانیم.
L۹۰ ایرانی با چه موتوری وارد بازار می‌شود؟L۹۰ ایرانی را باید اولین محصول مجهز به موتور ME۱۶ در کشورمان بدانیم. موتور جدیدی که شرکت سایپا به کمک مگاموتور طراحی کرده و قرار است به‌جز L۹۰ ایرانی روی شاهین پلاس استفاده شود.
L۹۰ ایرانی به‌کمک موتور ۱.۶ لیتری که دارد، می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور خروجی را از طریق گیربکس پنج‌دنده دستی به‌چرخ‌ها منتقل کند. خیلی‌ها موتور جدید سایپا را چیزی درحدواندازه موتور TU۵ پلاس ایرانخودرو می‌دانند. در قسمت مشخصات فنی L۹۰ ایرانی می‌توانیم به آیتم‌های دیگری مثل سایز ۱۵ تایرها، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه‌ای، ظرفیت باک ۴۷ لیتری و وزن تقریبا هزار و ۱۵۰ کیلویی اشاره کرد.
L۹۰ ایرانی با چه طراحی وارد بازار می‌شود؟L۹۰ ایرانی مثل ساندرو روی همان پلتفرم اولیه L۹۰ یا به‌عبارت بهتر لوگان، ساخته شده است.
L۹۰ ایرانی در نگاه اول، از جلو بی‌شباهت به دنا ایرانخودرو نیست. در سال‌های گذشته هم نداشتن دید راننده نسبت به عقب خودرو یکی از ایراد‌های آن بوده است. با دیدن تصاویر L۹۰ جدید، اما به‌نظر می‌رسد تا حدودی این مشکل برطرف شده است.
L۹۰ ایرانی با این اوصاف در نمای عقب و جلو دستخوش تغییراتی شده است، اما داخل اتاق شاهد تغییر و تحول‌های جزیی هستیم. دقیقا از همان داشبورد قبلی در طراحی L۹۰ ایرانی استفاده شده و احتمالا طراحی فرمان به سبک D کات و استفاده از صفحه کیلومتر جدید، اوج خلاقیت دوستان در طراحی L۹۰ ایرانی است.
L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما بعد تقریبا پنج ماه از زمان اعلام‌شده، تازه کاتالوگ رسمی آن توسط پارس‌خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های سایپا منتشر شده است.
L۹۰ ایرانی البته برای اولین بار درجریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو اواسط ۱۴۰۱ رونمایی شد و آن برهه، پایان همان سال، موعد ورود محصول جدید پارس‌خودرو به بازار معرفی شد. حالا بعد یک سال و چند ماه مشخصات فنی و آپشن‌های آن در دسترس مردم قرار گرفته و ایندفعه تاریخ جدیدی برای ورود به بازار تعیین نشده است. با همه این حرف‌ها، قرار شده تا پایان سال ۴۰ هزار دستگاه L۹۰ ایرانی به بازار تزریق شود. ان‌شاءالله.
L۹۰ ایرانی از جلو به دنا بی‌شباهت نیست و از عقب نسبت به تندر ۹۰ تفاوت‌هایی دارد
L۹۰ ایرانی اسمی است که در رسانه‌ها و فضای مجازی برای محصول جدید پارس‌خودرو استفاده می‌شود. بخشی از این اتفاق به‌خاطر تغییر پی‌در‌پی نام L۹۰ ایرانی است و آنطور که پیداست باید آن را باید با اسم P۹۰ بشناسیم
L۹۰ ایرانی یا همان P۹۰ در این سال‌ها قرار بوده با اسم‌هایی مثل داچیا، کادیلا و تندر ۹۰ ایرانی راهی بازار شود، اما حالا انگار طبق آخرین تصمیم‌ها با همان اسم P۹۰ در قالب کاتالوگ معرفی شده است.
L۹۰ ایرانی با چه آپشنی وارد بازار می‌شود؟L۹۰ ایرانی با مانیتور هفت اینچی لمسی راهی بازار می‌شود. فهرست امکانات رفاهی L۹۰ ایرانی مشخص می‌کند محصول جدید پارس‌خودرو به دکمه‌های کنترلی روی فرمان مجهز شده و در این فهرست چیز‌هایی دیگری مثل سیستم پایش فشار باد لاستیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم داخلی دورنگ، بالابر برقی شیشه، سنسور دنده عقب، مه‌شکن عقب و جلو، چراغ مخصوص روز، تنظیم‌کننده ارتفاع چراغ‌ها، سنسور باران و دوربین عقب و ... به‌چشم می‌خورد. اساسا طبق ادعای پارس‌خودرو، L۹۰ ایرانی مثل همه محصولات فعلی تولیدی، منطبق بر استاندارد‌های ۸۵ گانه است.
L۹۰ ایرانی با چه قیمتی وارد بازار می‌شود؟قیمت L۹۰ ایرانی مشخص نیست و فعلا صحبت کردن درباره شرایط خرید و این حرف‌ها زود است. با این حال طبق وعده محمدعلی تیموری به‌عنوان مدیرعامل پیشین سایپا، قیمت L۹۰ ایرانی تقریبا نصف ساندرو‌های موجود در بازار خواهد بود. یعنی چقدر؟ کمتر از ۵۰۰ میلیون.
قیمت L۹۰ ایرانی در کارخانه با این اوصاف در دسته مدل‌هایی دیگری مثل دنا دنده‌ای و تارا دنده‌ای قرار می‌گیرد و به‌همین خاطر محصول جدید سایپا می‌تواند حداقل از نظر اقتصادی رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو باشد.
مشخصات L90 ایرانی یا همان P90 در یک نگاه
| پیشرانه | ME16 |
| حجم موتور | 1.6 لیتر |
| حداکثر قدرت | 113 اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور خروجی | 144 نیوتنمتر |
| گیربکس | پنج‌دنده دستی |
| ظرفیت باک | 47 لیتر |
| ترمز | جلو دیسکی/ عقب کاسه‌ای |
| سایز تایر | R15 |
| وزن خالص | هزار و 155 کیلوگرم |
| استاندارد آلایندگی | یورو پنج |
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلاله‌ای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت